相較于由電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展催化孕育出的鋰離子電池儲能產(chǎn)業(yè)，長時儲能技術(shù)天生就是帶著為電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型服務(wù)的目標(biāo)而來，其市場前景和發(fā)展速度也主要受電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑和節(jié)奏影響。以本文對2023 年長時儲能項(xiàng)目和公司融資的統(tǒng)計(jì)分析來看，長時儲能公司受實(shí)際市場規(guī)小、技術(shù)壁壘高、投資需求高、產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚、產(chǎn)業(yè)鏈配套不成熟等因素的限制，沒有如鋰電池儲能產(chǎn)業(yè)一般，陷入“出生即紅海”的窘境。相關(guān)公司均有一定的技術(shù)研發(fā)積累或獲得穩(wěn)定的技術(shù)支持，才進(jìn)入擴(kuò)大生產(chǎn)和示范項(xiàng)目建設(shè)階段，避免了通過資本簡單復(fù)制直接進(jìn)入產(chǎn)能無序擴(kuò)張階段，這十分有益于長時儲能行業(yè)的健康有序發(fā)展。

本文的分析根據(jù)我國情況，主要討論具備提供4小時以上儲能時長并可能在日間長時儲能范圍繼續(xù)發(fā)揮作用的技術(shù)。技術(shù)主要包括抽蓄、多種液流電池儲能、壓縮空氣儲能（含液態(tài)壓縮空氣）、重力儲能、二氧化碳儲能、鉛酸\鉛碳電池等，這些“日間長時儲能技術(shù)”也是本文統(tǒng)計(jì)分析的對象。

風(fēng)險提示：電力系統(tǒng)對長時儲能的實(shí)際需求不及預(yù)期；商業(yè)模式發(fā)展不及預(yù)期；價格機(jī)制形成不及預(yù)期；長時儲能經(jīng)濟(jì)性發(fā)展不及預(yù)期