2024年2月26日,坦克700 Hi4-T正式上市,其搭載的容量為117Ah的蜂巢能源插混爆款電芯,最快25分鐘可充至80%電量。因此,坦克700 Hi4-T一公布就引發行業及消費者的熱烈關注。
坦克700 Hi4-T的整體設計對標了百萬級豪車,擁有出色的加速性能,最大功率達到385kW,最大扭矩達到800N·m,具備5秒級百公里加速能力。值得一提的是,坦克700 Hi4-T作為大型SUV的越野車型更加重視在復雜越野地形中的電池安全和性能,除了用戶日常使用工況下的安全保障外,聚焦用戶越野極限工況、行業新能源起火高發場景等,通過失效機理、系統主被動安全研究,打造全場景、全環節、全生命周期的高安全動力電池系統。
蜂巢能源憑借以電芯安全為核心的電池設計理念和在插混領域的電池創新優勢,助力坦克700 Hi4-T構建“電池pack防護”“整車防護”“云端24h診斷監控”等多道堅實的護盾,確保整車用戶安全無憂。其插混電池包滿足IP67防塵防水標準,可以保障1米水深停留30分鐘后,電池包內部依然不發生泄漏,功能及絕緣電阻正常,為坦克700 Hi4-T提供了額外的安全保障。
去年,蜂巢能源在插混電池領域憑借飛疊短刀技術取得了亮眼成績,旗下多款大單品備受整車企業的青睞。今年1月,蜂巢能源已成功下線40萬套PHEV電池包,動力電池裝機量達到了1.47GWh,位列全國第五,其中三元電池裝機量更是達到了1GWh,位列全國第二。
在蜂巢能源第四屆電池日上,蜂巢能源進一步推出了面向PHEV和增程市場的三款大里程快充插混電芯。隨著新產品的陸續量產,蜂巢能源將繼續在插混電池市場發力,不斷提高市場占有率,為新能源汽車市場注入更多活力。
坦克700 Hi4-T的整體設計對標了百萬級豪車,擁有出色的加速性能,最大功率達到385kW,最大扭矩達到800N·m,具備5秒級百公里加速能力。值得一提的是,坦克700 Hi4-T作為大型SUV的越野車型更加重視在復雜越野地形中的電池安全和性能,除了用戶日常使用工況下的安全保障外,聚焦用戶越野極限工況、行業新能源起火高發場景等,通過失效機理、系統主被動安全研究,打造全場景、全環節、全生命周期的高安全動力電池系統。
蜂巢能源憑借以電芯安全為核心的電池設計理念和在插混領域的電池創新優勢,助力坦克700 Hi4-T構建“電池pack防護”“整車防護”“云端24h診斷監控”等多道堅實的護盾,確保整車用戶安全無憂。其插混電池包滿足IP67防塵防水標準,可以保障1米水深停留30分鐘后,電池包內部依然不發生泄漏,功能及絕緣電阻正常,為坦克700 Hi4-T提供了額外的安全保障。
去年,蜂巢能源在插混電池領域憑借飛疊短刀技術取得了亮眼成績,旗下多款大單品備受整車企業的青睞。今年1月,蜂巢能源已成功下線40萬套PHEV電池包,動力電池裝機量達到了1.47GWh,位列全國第五,其中三元電池裝機量更是達到了1GWh,位列全國第二。
在蜂巢能源第四屆電池日上,蜂巢能源進一步推出了面向PHEV和增程市場的三款大里程快充插混電芯。隨著新產品的陸續量產,蜂巢能源將繼續在插混電池市場發力,不斷提高市場占有率,為新能源汽車市場注入更多活力。