固態電池產業化邁出重要一步！

全球首條固態電池生產線正式投產

據媒體報道，近日，輝能科技宣布全球首條固態電池生產線已正式投產。輝能科技表示，固態電池的樣品已發到各大新能源車企進行測試、開發模塊。

據介紹，此次工廠生產的固態電池是大型鋰陶瓷電池（LLCB），其在性能方面可做到充電12分鐘可達80%的電量，且在充滿電狀態下，可實現電動汽車超1000km的續航里程。另外，輝能科技還表示，該固態電池充放電循環壽命超1000次，就算在-30℃極寒天氣下也不懼影響，能保持電量的出色續航。

固態電池產業化持續加速

今年1月21日，中國全固態電池產學研協同創新平臺在北京揭牌。工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示，以全固態電池為代表的新一代動力電池已成全球動力電池產業未來發展的重要方向，急需產學研各方、上下游企業通力合作，以創新聯合體、創新聯盟等形式研究突破。

中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示，人工智能正在改變材料的研發范式，將大幅加速全固態電池的研發速度。未來的電池產業既要低成本，又要高比能，兩頭發力。在高比能電池方面，2030年左右全固態電池產業化突破的可能性極大。

國聯證券認為，目前固態電池被認為是電池“終極形態”，市場前景廣闊。固態電池憑借其高能量密度與高安全性的優勢，后續產業化有望加速發展。

中信證券判斷，隨著半固態電池產業化與裝車引領，全固態電池未來可期。伴隨著產業鏈降本和產業化程度提升，固態電池產業各環節將充分受益。

超跌+低市盈率的固態電池概念股

證券時報·數據寶統計，根據業績快報、預告凈利潤下限計算，固態電池概念股2023年凈利潤同比增長的有13只，其中珠海冠宇、國軒高科(002074)、中自科技、普利特(002324)、英聯股份(002846)等凈利潤增速靠前。

珠海冠宇凈利潤增速排在首位，公司預計2023年凈利潤為3億元至3.6億元，同比增長229.65%至295.58%，業績大增主要系受益于美元兌人民幣匯率上升、原材料市場價格下降、持續推進精細化管理提升生產運營效率等多重因素綜合影響所致。


二級市場表現來看，固態電池概念股今年以來整體股價走勢低迷。截至2月22日收盤，概念股今年以來平均下跌18.91%，大幅跑輸同期上證指數。上汽集團(600104)、龍佰集團、濱江集團(002244)、中國寶安(000009)4股逆市上漲。

39只概念股今年以來跌幅在20%以上，寶明科技、科森科技(603626)、正業科技(300410)、道明光學(002632)、英聯股份累計跌幅排在前五位。這39股中，截至2月22日收盤，滾動市盈率低于30倍的有13只，其中冠盛股份滾動市盈率11.28倍排在最低位置。冠盛股份曾在互動平臺透露，公司依托東馳新能源的核心技術共同設立合資公司，以半固態儲能電池的生產制造、銷售出口為主營業務。

從未來增長潛力來看，上述這39股中，根據5家以上機構一致預測，6股今明兩年凈利潤增速均有望超20%，分別是珠海冠宇、鵬輝能源(300438)、容百科技(688005)、天奈科技(688116)、星源材質(300568)、恩捷股份(002812)。

以2月22日收盤價與機構一致預測目標價相比，恩捷股份上漲空間118%排在第一位。公司在互動平臺表示，已與北京衛藍新能源、溧陽天目先導成立合資公司江蘇三合布局半固態電池領域，目前項目正在順利推進中。公司高度重視前沿技術研發，同時也在積極推進固態電池相關研發工作。