廣西柳州五菱汽車工業有限公司上個月底將首批10輛五菱新能源電動物流車交付客戶投入示范運營用于物流配送。據悉這是廣西新能源汽車首次在城市物流領域的批量使用。

　　首批投入示范運營的這些新能源電動物流車將幫助用戶實現綠色物流、降本增利的目標，還將通過這些車輛的使用所獲得的運營數據，探索新能源汽車運營的贏利模式。據了解，投入示范運營的五菱新能源電動物流車計劃近期將增至50輛。

　　柳州五菱工業公司總工程師文代志介紹說，這些新能源電動物流車使用成本低，百公里使用成本約為14元，而汽油車以每升汽油7.5元計算，百公里油費約為90元，電動物流車約為汽油車15%使用成本。以每年3萬公里運行里程算，電動物流車運行成本僅為3750元，汽油車運行成本為2.7萬元，每年節約運行成本約2.325萬元。

　　“經過前期對車輛的試驗測試以及物流運營摸底驗證，在滿載情況下85%的電量續駛里程達到100公里，利用中途時間補充電量，完全能夠滿足企業三班倒物流配送的使用。”文代志說。（新 文）