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因使用中國電池,美眾多電動車失去免稅資格

發布日期:2024-01-04  來源:參考消息

核心提示: 參考消息網1月3日報道 據臺灣中時新聞網1月2日報道,美國財政部宣布新的車用電池采購規定自2024年元旦正式生效,許多電動汽車
 參考消息網1月3日報道 據臺灣“中時新聞網”1月2日報道,美國財政部宣布新的車用電池采購規定自2024年元旦正式生效,許多電動汽車因此失去最高達7500美元的電動汽車免稅資格,包括最近極受關注的全球首富馬斯克的座駕Cybertruck。而失去免稅優惠的原因是使用了中國制造的電池。

  據報道,美國于2022年8月發布的《通脹削減法案》,為在北美地區進行組裝的電動汽車提供7500美元的聯邦稅收抵免,但對汽車電池中的關鍵礦物、組件等來源有著嚴格的標準。該法案規定,自2023年開始,電動汽車必須有50%以上的電池部件與材料在北美制造或組裝,才有資格獲得每輛3750美元的稅收優惠,在2029年之后則需達到100%。

  到了2022年12月,美國財政部又發布了更嚴格的電池采購規定,詳細說明了新的電池采購要求,符合免稅條件的美國電動汽車不能使用由“受關注外國實體”制造或組裝的電池組件。

  規定還指出,從2024年起,美國生產的電動汽車中如果包含中國等國家制造或組裝的電池組件,將不再有資格享受美國《通脹削減法案》提供的7500美元稅收抵免。目前被剔除稅收減免資格的電動車包括日產Leaf(聆風)、特斯拉全輪驅動版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛蘭Blazer EV等。

  報道說,受此影響,最新符合美國電動汽車稅收抵免資格的電動汽車車型數量銳減。

 
 
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