西寧市城通出租車公司車隊隊長馮國慶從業十八年，一直和傳統燃油出租車打交道，2018年成為西寧市第一批純電動出租車駕駛員。

說起相處了兩年多的電動出租車，馮國慶來了興致：“它的優勢在于零排放，以前開燃油車的時候，手動擋，離合器要踩，一天12小時下來，腰酸背痛，累得精疲力盡。新能源電動車操作簡單，手自一體自動擋，大大緩解了駕駛員的勞動強度。”

如今，西寧市區運行的純電動車出租車已經成為街頭一抹亮色，啟動快、勞動強度低、多拉快跑還節省了車輛油耗的成本，出租車行業也因為純電動車的出現也在悄然發生著變化。

2025年底，西寧市區巡游出租車將全部更新為純電動車。政策傾斜、政府引導、行業認同、市民認可，電動車在出租車行業開始大放異彩。

西寧市城市出租汽車客運協會會長姜瑞龍介紹：“從2018年開始，目前一共更新了440輛新能源電動出租車。出租車行業按照政府引導的節能環保方向大力發展新能源車輛，作為青海的省會城市，出租車行業在新能源領域一直走在前端。”

從今年起，西寧市新增和更新的公交車全部使用純電動車。到2024年底前，西寧市公交集團運營的城市公交線路全部實現純電動車。目前，西寧市新能源綠色公交車輛比例達到100%，純電動車占比為18.4%。

在純電動車的項目推動中，自然也少不了電動車充電樁等基礎配套設施的建設，據了解，全市已建成投運小寨公交停車場、共和路公交集團、南山路政法干校和海湖新區4家新能源汽車充電站，共計142個充電樁，全年為西寧市389臺新能源公交車提供充電服務，年充電量960萬千瓦時。

國網西寧供電公司西寧電動汽車服務分公司副經理張明浩表示：“國網西寧供電公司圍繞綠色發展樣本城市和新時代幸福西寧建設，全面落實西寧市加快純電動車推廣應用的安排部署，科學統籌做好充電設施規劃，加大充電樁設施建設力度，補齊充電設施短板，推動新能源汽車產業健康可持續發展，今年，我們將完成2座充電站新擴建，新增充電樁89臺，滿足西寧市近期公交專用車充電需求。”

據了解，除了電動公交車、電動出租車的推廣應用，2025年底前，西寧市城市建成區內運營的郵政、快遞、城市物流配送領域輕型車輛純電動車使用率將達到100%，并逐步在市政環衛領域推廣使用純電動車。全市A級以上景區從2020年起新增和更新的營運觀光車輛也將全部使用純電動車。