12月2日,蘭州軌道交通首個“P+R”模式停車場(駐車換乘停車場)開始投用。
近日,市軌道公司以市場化思維為導向,有效整合軌道交通資源,根據國家有關政策積極利用軌道交通站點出入口邊角地塊開發建設了“P+R”停車場,解決“行路難”“停車難”“換乘難”的問題,以高品質交通供給提升群眾的“幸福指數”。
蘭州軌道交通首個建成的 “P+R”停車場于12月2日早上8時開始投用,該停車場位于軌道交通2號線雁白大橋站A口,提供12個停車泊位(含殘疾人車位1個),出入口設于雁白大橋站A口南北兩側,采用無人值守模式運營。市民可駕車停入“P+R”停車場,通過零距離換乘軌道交通到達目的地。
后續,市軌道公司將陸續建設投用均家灘站、張蘇灘站、郵電大樓站、紅星巷站、團結新村站、東崗站等“P+R”停車場。同時,市軌道公司將按照“P+R+充電樁”的模式,在符合條件的停車場內配套新能源汽車充電設施,方便新能源車主換乘軌道交通停車期間充電補能。
什么是“P+R”停車場?
P+R停車場的全稱叫駐車換乘停車場。把私家車停放在地鐵站P+R(駐車換乘)停車場后乘坐地鐵出行的方式。一般建在地鐵站周邊。
近日,市軌道公司以市場化思維為導向,有效整合軌道交通資源,根據國家有關政策積極利用軌道交通站點出入口邊角地塊開發建設了“P+R”停車場,解決“行路難”“停車難”“換乘難”的問題,以高品質交通供給提升群眾的“幸福指數”。
蘭州軌道交通首個建成的 “P+R”停車場于12月2日早上8時開始投用,該停車場位于軌道交通2號線雁白大橋站A口,提供12個停車泊位(含殘疾人車位1個),出入口設于雁白大橋站A口南北兩側,采用無人值守模式運營。市民可駕車停入“P+R”停車場,通過零距離換乘軌道交通到達目的地。
后續,市軌道公司將陸續建設投用均家灘站、張蘇灘站、郵電大樓站、紅星巷站、團結新村站、東崗站等“P+R”停車場。同時,市軌道公司將按照“P+R+充電樁”的模式,在符合條件的停車場內配套新能源汽車充電設施,方便新能源車主換乘軌道交通停車期間充電補能。
什么是“P+R”停車場?
P+R停車場的全稱叫駐車換乘停車場。把私家車停放在地鐵站P+R(駐車換乘)停車場后乘坐地鐵出行的方式。一般建在地鐵站周邊。