11月30日消息,近日,無人泊車可以說是非?;鸬囊粋€話題了,華為智界S7正式首發了這一功能,同時,也釋出了相應的視頻,憑借出色的泊車能力,受到了不少的關注。而之后,理想也展示了相應的技術,不禁讓人感覺,車企下一個爭奪的技術節點,或許就是無人泊車了。
現在,蔚來了也展示了相應的技術,但是有所不同的是,它將這一技術與自身的換電技術相結合,帶來了無人代客自動換電技術,并且還是在夜間進行了展示,進一步展現了這一技術的能力。
在視頻中可以看到,在駕駛人員下車后,車輛根據換電站的位置,自行前往。演示場地是在一個園區內,路況比較復雜,也沒有清晰的路線,但車輛依舊可以很好地到達目的地。并且在行進過程中,能夠很好地躲避對向車輛。而在遇到減速帶的時候,也能提前減速,整個駕駛動作也是非常地老司機。
在到達換電站之后,車輛也可以順利的倒車進入到換電位完成換電。而在換完電池之后,也能自動開出,回到出發點。在整個過程中,車輛的行駛速度也是較快的,能夠達到20km/h以上,有著不錯的效率。
不過比較遺憾的是,根據視頻提示,這只是作為技術展示,而非交付版本。不過,我們也樂意看到蔚來能夠早日推出這一功能的更新,畢竟如果工作或者居住的地點,剛好有換電站的話,有了這一功能,就不用再為換電這件事情煩惱了。
現在,蔚來了也展示了相應的技術,但是有所不同的是,它將這一技術與自身的換電技術相結合,帶來了無人代客自動換電技術,并且還是在夜間進行了展示,進一步展現了這一技術的能力。
在視頻中可以看到,在駕駛人員下車后,車輛根據換電站的位置,自行前往。演示場地是在一個園區內,路況比較復雜,也沒有清晰的路線,但車輛依舊可以很好地到達目的地。并且在行進過程中,能夠很好地躲避對向車輛。而在遇到減速帶的時候,也能提前減速,整個駕駛動作也是非常地老司機。
在到達換電站之后,車輛也可以順利的倒車進入到換電位完成換電。而在換完電池之后,也能自動開出,回到出發點。在整個過程中,車輛的行駛速度也是較快的,能夠達到20km/h以上,有著不錯的效率。
不過比較遺憾的是,根據視頻提示,這只是作為技術展示,而非交付版本。不過,我們也樂意看到蔚來能夠早日推出這一功能的更新,畢竟如果工作或者居住的地點,剛好有換電站的話,有了這一功能,就不用再為換電這件事情煩惱了。