長江日報大武漢客戶端11月15日訊（記者高萌 通訊員費志清）“全市新能源與智能網聯(lián)汽車產能規(guī)模達133萬輛，預計全年新能源汽車產量達到26萬輛。”11月15日，市十五屆人大常委會舉行第十三次會議，聽取審議了市政府關于市十五屆人大二次會議議案辦理工作情況。據(jù)悉，今年以來，全市新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)核心關鍵技術進一步突破，多款車規(guī)級芯片實現(xiàn)上車應用，產業(yè)格局進一步凸顯。
為搶占新能源與智能網聯(lián)汽車發(fā)展高地，引領打造萬億級汽車產業(yè)大走廊，增強產業(yè)發(fā)展動能，做大做強我市新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群，今年1月，市十五屆人大二次會議將《關于加快推進新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展，推動汽車產業(yè)轉型升級案》作為“1號議案”。
今年，市政府從優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境、加強關鍵技術攻關、推進產業(yè)集聚發(fā)展和豐富場景應用示范等四方面全力推進議案辦理工作。歷經動員部署、辦理落實、督促檢查階段，形成專項工作報告提交市人大常委會審議。
“我市智能網聯(lián)汽車開放測試道路累計里程（單向）突破1845公里，分布在8個行政和功能區(qū)，累計里程數(shù)和開放區(qū)域數(shù)全國領先。”報告顯示，我市將智能網聯(lián)汽車道路測試范圍跨越長江拓展至青山區(qū)和江夏區(qū)，覆蓋住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校及景區(qū)等復雜場景；今年1—10月，全市新建充電樁6.2萬個，建成充換電站278座，新能源汽車車樁比約1.3:1，基本形成覆蓋各區(qū)域的充換電服務網絡。
我市是國內第一個發(fā)放智能網聯(lián)汽車商業(yè)化試點牌照的城市。數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月，我市累計向19家企業(yè)發(fā)放智能網聯(lián)汽車道路測試和運營牌照1500多張。武漢成為百度無人駕駛商業(yè)化訂單最多的城市，訂單超過56萬單，累計服務超過71萬人次。
據(jù)報告，目前全市已建成武漢經開區(qū)智能網聯(lián)和電動汽車產業(yè)園、江夏經濟開發(fā)區(qū)金港汽車產業(yè)園、光谷智能制造產業(yè)園等新能源與智能網聯(lián)汽車特色產業(yè)園區(qū)；出臺《武漢經開區(qū)新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)戰(zhàn)略提升行動方案（2023—2025年）》《東湖高新區(qū)新能源智能網聯(lián)汽車產業(yè)行動方案（2023—2025)》等，建立市區(qū)聯(lián)動、促進新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的長效機制；印發(fā)實施《關于鼓勵新能源巡游出租汽車推廣應用的通知》《東湖高新區(qū)關于支持新能源智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的若干措施》《武漢經開區(qū)促進汽車零部件產業(yè)高質量發(fā)展二十條政策匯編》等系列政策措施，加大新能源汽車推廣和示范應用支持力度，鼓勵生產企業(yè)提高新能源汽車產量。
