“停車難”是群眾急難愁盼的焦點問題，也是制約城市治理水平提升的一大難題。破解“停車難”，湖北宜昌聚焦民生“痛點”，通過增加泊位供給、盤活存量資源、打造“全市一個停車場”應用場景、全面規范停車秩序。

三年行動以來，全市新增建設公共停車場170個，新增泊位2.74萬個，停車難問題逐步得到緩解。11月15日，極目新聞記者先后前往隆康路華美達酒店路段、果園二路臨時停車場、東山花園小區、停車公司、十六中門前道路臨時停車場、市城管委等地，探訪了解宜昌如何答好停車惠民“民生卷”。

推進公共停車場建設，擴大停車泊位供給

“停車惠民行動開展以來，全市共新增建設公共停車場170個，新增泊位2.74萬個（城區1.21萬個），當前宜昌城區車輛泊位比達到1:1.12，停車位不足問題逐步得到緩解。”11月15日，在宜昌市“停車惠民”行動新聞通氣會上，市城管委黨組成員、副主任王長益介紹。

在實施停車場建設中，市城管委聯合規劃、住建部門強化過程監管，確保新建項目配建停車位按標準落實到位，做到“不欠新賬”。

大力挖掘閑置地、邊角地、橋下空地、拆違騰退地等空間資源，見縫插針建設公共停車場；同時結合老舊小區改造，通過雙車道改單車道、綠地置換、拆墻并院等方式增設小區停車位；在空間有限需求較大的區域建設立體停車庫等集約化停車設施，實現“多還舊賬”。



市中醫院老院區未配建停車位，此次擴建院區執行新的配建標準建設，新增停車泊位400余個，緩解了該院多年來群眾就醫停車難問題；一馬路、時運市場、中南路鐵路橋下等區域拆除原舊市場、洗車場改建成為公共停車場，在改善市容環境的同時，緩解了周邊老舊小區以及學校、商業等停車供需矛盾。

推動停車錯時共享，盤活閑置停車資源

市城管委聯合市機關事務服務中心、市國資委推動機關企事業單位停車場錯時開放，通過以“時間”換取“空間”，2021年7月1日，宜昌市首批10家機關事業單位停車場面向社會公眾錯時開放，目前已推動城區175家具備條件的機關事業企單位停車場近8000個泊位實行雙休日、節假日及工作日夜間對市民開放；同時，進一步推行定制化錯時共享停車新模式。在城區13家機關事業單位推行非工作時段“優價包月”停車（50元/月），累計發放月卡245張。聯合市商務局在國貿大廈、萬達金街、水悅城、興發廣場等核心商圈，推行停車場夜間停車位優惠對外共享，最大降價幅度達到66%，調出了新空間，惠及了周邊群眾。

“全市一個停車場”，智慧賦能提升停車效率

依托宜昌“城市大腦”建設，搭建了全市統一智慧停車平臺，將各類停車資源全面聯網接入平臺后，打破了各自為政格局，打通了供需信息壁壘，統一數據管理，統一信息發布，打造出線上一張網、線下停車場、發布一幅圖的“全市一個停車場”應用場景，實現了停車資源與需求的快速匹配、動態平衡。

目前，宜昌市級智慧停車平臺已實現14個縣市區全覆蓋，全市包括商圈、酒店、醫院、機關事業單位、住宅小區等2700余個停車場近40萬個泊位已接入市級平臺，基本實現應接盡接，形成了全市停車“一張網”。


市民可在“宜昌城市停車”APP服務終端“一次注冊”實現“全城通停”，享受“找停車場、空位查詢、收費標準查詢、一鍵導航、無感支付、先離后付”等便捷服務，停車更加方便快捷。適時采取優惠有獎活動，擴展升級“洗車養車、代駕服務、應急救援、優惠加油”等增值服務，提高品牌吸引力和知曉率，提升用戶參與率和活躍度。

目前“宜昌城市停車”注冊用戶增至54萬人，平臺累計服務達1000余萬人次。

開展停車秩序整治，改善城市停車環境

在隆康路華美達酒店路段，記者看到，原本擠在人行通道上的零散停車泊位已被取締，道路變得寬敞整潔。宜昌市在“有序增”、“智慧導”、“共享調”的同時，加強“依法管”。

在城區開展道路停車規范化整治，按照行人路權優先原則，對占用盲道、消防通道及嚴重影響行人通行等不符合設置條件的道路臨時停車泊位進行清理取締，恢復道路原貌，凈化城市空間還路于民；對符合設置條件的98處近4000個道路臨時停車泊位，通過“改進路面承載結構、優化人車通道布局、高位視頻取代傳統道閘”的方式進行標準化改造，并于2022年底分批次啟動了道路停車收費管理。啟動收費管理后，“僵尸車”“亂停車”等問題得到有效根治，道路停車泊位使用效率提升了6倍，公共資源實現了合理共享。

同時開展停車場設施標準化整治，對停車場內指示牌、公示牌、道閘、崗亭等配套設施進行了標準化改造，城市容貌品質得到進一步提升。