近日,成渝電走廊充換電重卡項目首發儀式在成都舉行,項目首批成渝高速資中停車區充換電站、成都龍泉民生物流園充換電站建成后完成第一次運營服務,標志著全國首座高速公路重卡充換電一體站—資中停車區充換電站順利建成。
該項目于2022年8月啟動,是全國第一條高速公路新能源重卡充換電一體化走廊,第一個由高速公路公司主導的電池銀行項目,也是打通成渝地區雙城經濟圈的第一個綠色能源集卡項目。
成都龍泉民生物流園、成渝高速資中停車區、成渝高速永川服務區和重慶果園港4處建設6座充換電站。目前第一階段已實現資中停車區充換電站和龍泉民生物流園充換電站建成開通。
經綜合評估,充換電設備可靠性、穩定性均已達到新能源重卡要求,換電過程僅需3-5分鐘,自動換電成功率達99%,24小時內可完成換電次數最高為168次,適配于大部分重卡車型,有效解決新能源重卡中長途補能難題和續航焦慮,同時提高重卡貨物運輸效率,節約物流成本30%。
第二階段計劃于2023年第二季度末建成重慶永川服務區、重慶果園港充換電站,全線打通全國首條高速公路電走廊,實現四川交通基礎設施綠色低碳化轉型發展再上新臺階。
該項目于2022年8月啟動,是全國第一條高速公路新能源重卡充換電一體化走廊,第一個由高速公路公司主導的電池銀行項目,也是打通成渝地區雙城經濟圈的第一個綠色能源集卡項目。
成都龍泉民生物流園、成渝高速資中停車區、成渝高速永川服務區和重慶果園港4處建設6座充換電站。目前第一階段已實現資中停車區充換電站和龍泉民生物流園充換電站建成開通。
經綜合評估,充換電設備可靠性、穩定性均已達到新能源重卡要求,換電過程僅需3-5分鐘,自動換電成功率達99%,24小時內可完成換電次數最高為168次,適配于大部分重卡車型,有效解決新能源重卡中長途補能難題和續航焦慮,同時提高重卡貨物運輸效率,節約物流成本30%。
第二階段計劃于2023年第二季度末建成重慶永川服務區、重慶果園港充換電站,全線打通全國首條高速公路電走廊,實現四川交通基礎設施綠色低碳化轉型發展再上新臺階。