關于新能源電動物流車拉貨承重問題-有駕

那么我們新能源電動的物流車到底能拉多少貨呢，以解放J6F輕卡為便，看一下數據。柴油車的整備質量為2.805噸、載貨質量為1.495噸、最大功率121KW、最大扭矩560N.m，電動車的整備質量為2.995噸、載貨質量為1.305噸、最大功率120KW、最大扭矩500N.m?？梢钥吹贸霾还苁遣裼蛙囘€是電動貨車的數據還是差不多的。

 

但是因為新能源電動物流車是用電來驅動的，其實高承重的情況下還是比較費電的，就像柴油車費油一個道理。如果拉上個3噸貨的情況下，對于電動車的續航會有很大的影響，一般可能會影響到30%左右，正常可以行駛200公里，如果拉到3噸的話可能只跑個150公里左右。

所以現在大家如果用新能源電動物流車，還是要控制在正常的額定載貨范圍內。特別是像電動面包車這種小的車子，本身就因為電池的原因，比正常的汽油車要重出去二三百公斤，如果剎車系統和減震系統沒有升級，拉貨超過一噸還是比較危險的。