隨著海南宣布2030年起全面禁售燃油汽車，近年來海南著力強化清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)構(gòu)建，打造新能源汽車全域推廣示范區(qū)，同時持續(xù)推動新能源汽車在海南的應(yīng)用。

 

　　今年1月至6月，海南每月新能源汽車滲透率分別為27.8%、41.3%、52%、50.5%、50.6%和50.9%，累計滲透率已達到45.4%，排名全國第一。“也就是說，今年以來海南每賣出100輛汽車中，就有45輛車是新能源汽車。”海南省工業(yè)和信息化廳廳長劉立武說。

 

　　受滲透率提升影響，海南新能源汽車保有量也在不斷提升，占比穩(wěn)步提高。今年1-6月，海南新能源汽車的保有量占比分別為10.7%、11%、11.3%、11.6%、12%和12.3%，呈現(xiàn)逐月遞增的態(tài)勢，截至6月底，12.3%的新能源汽車保有量占比已經(jīng)達到全國排名第二位。

 

　　相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年海南省累計推廣應(yīng)用新能源汽車4.59萬輛，完成年度目標(7萬輛)的65.7%，新能源汽車在新增車輛中占比達46%，高于全國平均水平19.4個百分點;當前海南省新能源汽車保有量23.67萬輛，占比12.4%，是全國平均水平的1.5倍，擴需求促消費效果明顯。

 

　　圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)，海南正著力釋放現(xiàn)有產(chǎn)能。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，海南汽車產(chǎn)量同比增長53.2%，并保有15萬輛的產(chǎn)能有待釋放;同時還積極推動專用車特種車在海南落地，引進吉利新能源汽車項目等，相關(guān)項目達產(chǎn)后每年可新增產(chǎn)值約36億元。

 

　　在配套設(shè)施和多元化發(fā)展方面，海南也已經(jīng)取得積極成果。目前，海南已引進氫燃料電池乘用車、甲醇汽車等方向的項目在海南落地開展探索運用，同時積極推廣換電模式，著力打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化應(yīng)用試點以及集展、銷、研、賽、會、游于一體的世界新能源汽車體驗中心。作為世界新能源汽車大會永久舉辦地，海南還著力引進相關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在海南落地集聚，進一步推動海南新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展。

 

　　“目前，海南已經(jīng)找準定位，重點培育‘兩個面向、兩個基地’產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”劉立武表示，“兩個面向、兩個基地”即面向東南亞市場打造新能源汽車出口基地，設(shè)立新能源汽車海外車型試制中心，在供應(yīng)鏈體系上形成協(xié)同，量產(chǎn)海外車型;面向國內(nèi)市場培育高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)加工增值基地，謀劃“加工增值+”系列短鏈項目，探索軟件開發(fā)、設(shè)計研發(fā)等高附加值環(huán)節(jié)在海南落地。“海南將歡迎相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)落戶投資，與海南共享自貿(mào)港發(fā)展機遇。”