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充換電市場加速向上 瀚川智能如何搶占“黃金期”?

發(fā)布日期:2022-12-02

核心提示:無論是在技術(shù)、產(chǎn)品、發(fā)展速度,還是市場、業(yè)績及發(fā)展?jié)摿Φ榷鄠€維度觀察來看,瀚川智能在新能源充換電市場已經(jīng)樹立了領(lǐng)跑者的角
 無論是在技術(shù)、產(chǎn)品、發(fā)展速度,還是市場、業(yè)績及發(fā)展?jié)摿Φ榷鄠€維度觀察來看,瀚川智能在新能源充換電市場已經(jīng)樹立了領(lǐng)跑者的角色。
 
當動力電池逐漸逼近性能極限,越來越多企業(yè)將目光投向了換電。
 
對比當下主流的慢充和1C-1.5C快充,換電的優(yōu)勢在于高效補能、車電分離降低購車成本、延長電池壽命、提高電池安全性、實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。目前在出租車、高端私家車與重卡型商用車領(lǐng)域,商業(yè)模式和資源整合已逐漸支撐起換電運營的鋪設(shè),而未來在私家車領(lǐng)域,也給換電留出了巨大的舞臺。  
 
毫無疑問,終端補能訴求疊加上層政策驅(qū)動,已經(jīng)讓新能源充換電成為確定性賽道。政策面上,2022年5月財政部印發(fā)的《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》中,提出完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策。市場面上,包括蔚來、上汽、北汽、奇瑞、東風、一汽等多家主流車企推出乘用車、商用車等品牌換電車型;以寧德時代、協(xié)鑫能科、中石化等為代表的行業(yè)龍頭、領(lǐng)軍企業(yè)也紛紛躋身換電圈。
 
從市場趨勢角度來看,換電被認為是未來新能源汽車補能方式的重要組成部分,其帶來的補能體驗優(yōu)勢、電池租用服務(wù)、電池健康檢測、電池靈活升級等服務(wù)將成為該市場短期內(nèi)無法取代的競爭優(yōu)勢。
 
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月,我國換電站保有量總計1582座,超過2019年的5倍。預計到2025年,我國換電站數(shù)量將超過3萬座。
 
瞄準巨大的市場空間,汽車智能裝備領(lǐng)軍企業(yè)瀚川智能(688022)2021年成立充換電事業(yè)部,2022年成立子公司蘇州瀚騰新能源科技有限公司(下稱“瀚騰”),以國內(nèi)探索新能源汽車換電模式的先驅(qū)者的姿態(tài)進入充換電站領(lǐng)域。業(yè)務(wù)覆蓋從核心零部件研發(fā)、整站開發(fā)、站端控制、云平臺升級、運維服務(wù)等個多維度,提供穩(wěn)定可靠的充換電產(chǎn)品及全周期立體化的服務(wù)。
 
目前,瀚川智能已成為國內(nèi)充換電站領(lǐng)域的行業(yè)標桿,并在新能源充換電裝備賽道上,持續(xù)刷新發(fā)展“加速度”。
 
充換電業(yè)務(wù)快速“上位”
 
2021年以來,隨著政府工作報告將“建設(shè)充電樁”擴充為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”,購車補貼政策加持,多城積極開展新能源車換電模式應用試點工作,車企、電池企業(yè)、運營企業(yè)布局加碼,換電市場發(fā)展空間逐步打開。
 
瀚川智能憑借多年在智能制造領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢,率先啟動充換電站智能裝備布局,成立瀚川充換電事業(yè)部,完成了底盤、分箱、側(cè)向、頂?shù)跏降炔煌鋼Q電技術(shù)路線的開發(fā),并形成乘用車充換電站、商用車充換電站、核心零部件及終端運營系統(tǒng)四大類別產(chǎn)品矩陣。
 
在適配車型方面,瀚川智能生產(chǎn)制造的換電站目前已適配的汽車品牌有東風汽車、東風柳州汽車、奇瑞汽車、北汽新能源、一汽奔騰、一汽解放、陜西汽車、蔚來汽車等旗下新能源換電車型,以及提供部分其他商用車和乘用車品牌車型換電站的核心部件。
 
技術(shù)、產(chǎn)品體系升級完善的同時,市場進展同樣迅猛。在客戶方面,瀚川智能與寧德時代、協(xié)鑫能科及陽光銘島(吉利汽車全資控股公司)達成了深度合作,并與藍谷智慧能源、特來電領(lǐng)充及順加能等優(yōu)質(zhì)客戶保持緊密合作,實現(xiàn)了換電業(yè)務(wù)的全面突破。
 
2022年上半年,公司還達成首個無人機智能換電項目落地,成為充換電行業(yè)向數(shù)字化、智能化、無人化發(fā)展的標桿引領(lǐng)。
 
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,瀚川智能充換電智能裝備實現(xiàn)營業(yè)收入2.52億元,占總營業(yè)收入的 35.59%。全年充換電板塊業(yè)績增長可期。
 
值得一提的是,本月,瀚川智能與埃克森簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在鋰電池設(shè)備領(lǐng)域、換電領(lǐng)域、儲能電源領(lǐng)域等新能源領(lǐng)域展開密切合作,埃克森擬向公司采購首批不少于3GWh鋰電池相關(guān)設(shè)備訂單,并在后續(xù)50GWh投資中,優(yōu)先采購公司設(shè)備。
 
無論是在技術(shù)、產(chǎn)品、發(fā)展速度,還是市場、業(yè)績及發(fā)展?jié)摿Φ榷鄠€維度觀察來看,瀚川智能在新能源充換電市場已經(jīng)樹立了領(lǐng)跑者的角色。
 
持續(xù)鍛造產(chǎn)品競爭力
 
瀚川智能能夠迅速成為充換電領(lǐng)域的頭部設(shè)備企業(yè),除了先發(fā)優(yōu)勢之外,與其深厚的行業(yè)根基以及硬核的產(chǎn)品解決方案緊密相關(guān),由此也形成了公司在充換電市場的堅固護城河。
 
一方面,公司在技術(shù)和工藝積淀、精密加工能力、工業(yè)數(shù)字化能力、智能制造能力以及全球服務(wù)能力等方面具有領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。
 
在聚焦以汽車電動化、智能化產(chǎn)業(yè)為主線的智能制造業(yè)務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位下,瀚川智能在汽車零部件、新能源鋰電池、充換電等細分單元業(yè)務(wù)積累了大量全球知名客戶。
 
另一方面,公司迅速掌握了換電設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品的核心技術(shù),形成了具備較強市場競爭力的產(chǎn)品體系與全方位整體解決方案。
 
以乘用車充換電站為例,瀚川智能可提供標準站、充換分離站、充換儲一體站、小型站等技術(shù)方案,采用模塊標準化設(shè)計、可擴展可升級技術(shù),具備多車型兼容技術(shù),可實現(xiàn)全區(qū)域覆蓋技術(shù)及全氣候運營。
 
 
采用集裝箱式設(shè)計,換電面積對場地要求大幅降低,實現(xiàn)綜合換電時長(含車進出站)小于3分鐘,與傳統(tǒng)燃油車加油時間相近;各部件精密組裝,使得換電穩(wěn)定性大于99.5%。
 
 
在商用車充換電站產(chǎn)品上,瀚川智能可提供快速移動站與固定式站兩種方案。同樣采用集裝箱式設(shè)計,實現(xiàn)快速落站,綜合換電時長(含車進出站)小于6分鐘,換電穩(wěn)定性大于99.5%。
 
同時,依據(jù)產(chǎn)品性能,瀚川智能已開發(fā)出標準化共用性核心零部件,包括車端鎖止機構(gòu)、電池包框架、吊具工裝模組等等,大批量生產(chǎn),以此實現(xiàn)降本。
 
在充電補能環(huán)節(jié),公司推出的交流智能充電樁與一站式直流充電樁,車型匹配高,與新款車型的兼容性高達99%,實現(xiàn)全程監(jiān)控、滿足安全充電需求。
 
此外,針對充換電站運營終端需求,瀚川智能基于工業(yè)互聯(lián)的研發(fā)平臺,為客戶提供站級監(jiān)控和云管理平臺等運營和運維服務(wù)。站級監(jiān)控具備換電監(jiān)控、充放電管理、電池包監(jiān)控與管理、故障監(jiān)測與處理、消防監(jiān)控、策略管理、車站交互等功能。換電云平臺則滿足了實時監(jiān)控、遠程升級、數(shù)據(jù)分析、多網(wǎng)融合等行業(yè)實質(zhì)需求。
 
邁向下一個“黃金期”
 
誠然,電動化已成為全球汽車市場的大勢所趨,換電作為未來重要補能應用場景正在迎來發(fā)展窗口期。
 
可以明顯看到,整車企業(yè)、電池企業(yè)、能源巨頭、第三方換電運營商在換電市場的布局進一步放開手腳,除了原有出租車、網(wǎng)約車市場,換電在商用車及私家車滲透上都去得了重要突破,換電車型、換電車輛保有量均持續(xù)增加,以充換電基礎(chǔ)設(shè)施為核心的商業(yè)模式也在不斷演進完善。
 
行業(yè)預測,2025年換電車型占比新能源汽車將達20%,帶動產(chǎn)業(yè)鏈市場規(guī)模將超千億,充換電智能裝備也將開啟產(chǎn)業(yè)的“黃金期”。
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在瀚川智能聚焦汽車智能化、電動化的業(yè)務(wù)版圖上,充換電智能裝備業(yè)務(wù)已經(jīng)成為其中重要一環(huán)。
 
作為國內(nèi)探索新能源汽車換電模式的先驅(qū)者,瀚川智能憑借技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、商業(yè)模式等多維優(yōu)勢,奠定了其在充換電裝備市場的領(lǐng)先位置。
 
面向換電行業(yè)需求爆發(fā),瀚川智能在產(chǎn)能布局上更是“快馬加鞭”。通過新設(shè)諸暨生產(chǎn)基地,新增廠房面積約2.5萬平方米,達產(chǎn)后將形成680臺套新能源車換電站的年生產(chǎn)能力。
 
同時,公司推出了“智能換電設(shè)備生產(chǎn)建設(shè)項目”募投項目,項目預計總投資7.24億元,建成投產(chǎn)后將形成2000臺套的新能源車換電站的年生產(chǎn)能力。
 
為應對換電市場快速爆發(fā),瀚川智能還在選址規(guī)劃其他地區(qū)作為公司換電項目整站落地裝配及售后服務(wù)網(wǎng)點,以期在供貨保障能力、售后服務(wù)方面,進一步鞏固其充換電裝備龍頭地位。
 
可以預見,隨著充換電市場發(fā)展不斷提速,瀚川智能充換電智能裝備業(yè)務(wù)也將邁向下一個“黃金期”。

 
 
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