1999年，比亞迪以二次充電電池為起點(diǎn)，開始服務(wù)日本客戶。隨后，比亞迪純電動(dòng)大巴、新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)以及純電動(dòng)叉車等業(yè)務(wù)在日本順利開展，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與優(yōu)秀的運(yùn)營表現(xiàn)，獲得了日本客戶與民眾的廣泛肯定和支持，積累了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和品牌口碑。如今，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲，70多個(gè)國家和地區(qū)，超過400個(gè)海外城市。

 

比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福發(fā)表視頻致辭并表示：“作為全球最早研發(fā)新能源汽車的企業(yè)，比亞迪經(jīng)過27年對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)守，全面掌握了電池、電機(jī)、電控和車規(guī)級(jí)芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。今天，在日本消費(fèi)者的支持和期待下，我們帶著新能源乘用車來到日本。比亞迪和日本擁有共同的綠色夢(mèng)想，這讓我們與日本廣大消費(fèi)者沒有距離。”

 

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示：“從今天開始，我們將攜手本土優(yōu)秀的經(jīng)銷商和合作伙伴，逐步建立完善的銷售和服務(wù)體系，為日本消費(fèi)者帶來更加綠色環(huán)保的出行方式和更好的服務(wù)體驗(yàn)。”

 

 

與此同時(shí)，比亞迪公布并亮相了元PLUS、海豚和海豹三款即將在日本乘用車市場(chǎng)發(fā)售的車型。元PLUS預(yù)計(jì)于2023年1月發(fā)售，海豚和海豹預(yù)計(jì)分別于2023年年中和下半年發(fā)售。

 

 

海豹、元PLUS、海豚亮相日本發(fā)布會(huì)

 

作為一家國際化企業(yè)，比亞迪以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為全球客戶提供綠色新能源整體解決方案，助力“為地球降溫1℃”。

 

另據(jù)比亞迪此前發(fā)布2022年6月產(chǎn)銷快報(bào)，公司6月新能源汽車產(chǎn)量134,771輛，同比增長216.7%；新能源汽車銷量134,036輛，同比增長224%。至此，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量超210萬輛。

 

在業(yè)績方面，2022年上半年，比亞迪預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤28億元-36億元，同比增長138.59%-206.76%。電池網(wǎng)注意到，在2021年全年，比亞迪實(shí)現(xiàn)凈利潤30.45億元，根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，今年半年的凈利有望趕超去年全年水平。