近日據悉，經官方這段時間調查后正式回應：事發當時，換電站充電艙內，一塊電池由于自身短路，在靜止狀態非充電情況下，引發熱失控。因當時該換電站處于非營業時間。雖然，站內光纖測溫技術管理系統及時發出電池溫度異常預警。但當工作人員迅速趕往現場時，由于電池熱失控迅速升溫產生明火。后經過，人員操作控制系統“一鍵取出”，及時把該塊電池移除到換電站外，并完成消防安全處置。 

  

此次事件造成一塊電池自燃短路被燒毀、另一塊電池被溫度異常波及，未對人員及車輛造成任何損失，也未對該換電站及周遭環境產生不良影響。

 

4月20日起，該換電企業第一時間啟動24小時值班機制，全面落實有效的安全排查與保障措施。目前，除石景山楊莊換電站外，北京市其他換電站均正常運營。新增場站，正常建設。

 

關于動力電池熱失控問題，有專業權威機構驗證，鋰動力電池無論靜置、運行或充電過程中，因材料與結構特點，存在極低比例的安全隱患，這是全球行業共識難題。為應對電池熱失控，該企業在換電安全管理體系中，通過視頻監控、BMS監控、光纖測溫三道“防火墻”，電池熱失控問題可以在極短時間內得到妥善處理，多年規模化運營實踐已形成對上述問題的成熟處理機制。此外，如換電站處于營業狀態下，工作人員當即可以通過“一鍵取電”功能，在數十秒內將問題電池移除到艙外，最大程度確保換電站及艙內其它電池不受波及。

 

據了解，換電模式安全管理有四個特點：不觸發、提前判、快速撤、保安全。安全，在換電運營中作為首要重視的工作，多年規模化至今未曾出現對人員及車輛造成任何損害。如何在換電運營中，把電池安全隱患及時發現在前期，及時將“問題電池”退出運營，給換電用戶、車輛與換電站的安全帶來最大保障。

 

換電服務網絡中每一塊電池進行全生命周期管理，電池每一次被換下來在換電站“恒溫、恒濕、統一倍率”集中充電，都會進行數據監測與安全體檢，這是換電模式獨有的優勢，利用充電過程的細微變化現象給電池聽診把脈，窺探電池的變化，這是企業一直在建立的監控預判技術，已經積累的大量歷史數據，建立了大數據分析模型，輸出電池的性能狀態、健康狀態及預測，幫助換電的運營管理可以使用安全的電池，健康的電池。如發現任何數據異常，會及時把問題電池調取出來，進行換電站現場處理或回廠維修。

 

截至2022年4月，相關運營企業不僅可以從運營大數據中，還可以通過引入電池機理監測，建立起更為有效的雙預控機制，不僅對電池的健康評估有進一步提高，還將對電池的熱失控預判更加提前，對安全管理的保障水平有進一步明顯提升。