隨著新能源電車滲透率提升、補能需求增長,車主對充電樁的性能要求也在逐步提高。在位于南翔鎮豐翔支路66號的時代華智(上海)新能源汽車生態園的智檢超充站,全場128個超充充電樁已經完成一期工程安裝,今年5月將投入使用。
時代華智園區的智檢超充站采用時代星云光儲充檢一體化充電設施,可根據不同車輛需求智能分配充電功率,提供安全、穩定、高效、快捷的充電服務。設備單槍功率最高可達180千瓦,充電效率是普通快充的2至3倍,實現“充電像加油一樣快”。
以吉利極氪009 豪華MPV車型為例,這輛搭載全棧800V高壓系統和108度超快充5C麒麟電池的車輛,在智檢超充站只需15分鐘即可完成充電80%,續航里程達350公里以上,充電費用約50元,平均每公里只需0.15元。
圖片
產業園負責人黃須杰表示,與其他超級充電設施不同的是,這128個超充充電樁采用了最先進的光儲充檢直流母線技術,儲能容量可達到6兆瓦時。目前一期充電樁頂棚鋪設了2000多平方米的光伏面板,利用太陽能發電系統與電池儲能系統的聯合作用,可實現清潔能源消納,電力削峰填谷。
智檢超充站結合先進的新能源汽車動力電池檢測技術,不僅能夠滿足車主快速充電的要求,還實現了邊充電邊對動力電池進行實時健康狀態檢測,可及時發現動力電池安全隱患或異常情況,充分保障新能源汽車的充電和使用安全。
時代華智園區的智檢超充站采用時代星云光儲充檢一體化充電設施,可根據不同車輛需求智能分配充電功率,提供安全、穩定、高效、快捷的充電服務。設備單槍功率最高可達180千瓦,充電效率是普通快充的2至3倍,實現“充電像加油一樣快”。
以吉利極氪009 豪華MPV車型為例,這輛搭載全棧800V高壓系統和108度超快充5C麒麟電池的車輛,在智檢超充站只需15分鐘即可完成充電80%,續航里程達350公里以上,充電費用約50元,平均每公里只需0.15元。
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產業園負責人黃須杰表示,與其他超級充電設施不同的是,這128個超充充電樁采用了最先進的光儲充檢直流母線技術,儲能容量可達到6兆瓦時。目前一期充電樁頂棚鋪設了2000多平方米的光伏面板,利用太陽能發電系統與電池儲能系統的聯合作用,可實現清潔能源消納,電力削峰填谷。
智檢超充站結合先進的新能源汽車動力電池檢測技術,不僅能夠滿足車主快速充電的要求,還實現了邊充電邊對動力電池進行實時健康狀態檢測,可及時發現動力電池安全隱患或異常情況,充分保障新能源汽車的充電和使用安全。