充電樁作為新能源汽車產業的重要基礎設施，其建設與運營在加速發展。以四川省為例，截至2023年9月底，充電樁數量共計29.22萬個，與此同時，在一些相對偏遠的國道沿線，基于國產技術的全液冷超級充電站也在建設中。


今年國慶期間，國產全液冷超級充電站亮相國道318線。在“318川藏超充綠廊”，沿線的服務區、加油站等建設全液冷超充站，新能源車主可以體驗到快速充電的方便與快捷。

在過去的三年中，國道318沿線的充電設施開始快速增加，年增長率超過了120%。利用高速公路服務區和國道邊的休息站，已經建起了116座從雅安到甘孜州的集中充電站，其中就包括全液冷超充。


為了緩解新能源車主的出行焦慮，提升自駕游熱門線路充電樁的數量及密度，今年9月起，四川全面啟動川藏南線暨理塘至亞丁公路服務設施建設工程。按照規劃，全省將構建“6+9+N”服務設施體系，即建成6個主題服務區、9個重點服務區及“N”個沿線補充服務點，支撐國道318線打造世界最美景觀大道。同時，打造綠色低碳“電走廊”，引入全液冷超快充技術，在6個主題服務區和條件具備的重點服務區建設固定加油站和充電站，“6+9”服務區全部預留移動充電建設條件，并根據需要提供定制式、響應式充電服務。


對新能源車主來說，不僅要考慮充電站的數量和密度，充電速度也很重要。對此，國道318沿線將布設超級充電裝置。截至目前，已有雅康高速天全服務區、稻城·桑堆服務區、理塘康南旅游集散中心3個點位的超充站率先投入使用，卡子拉山、折多山服務區2個點位的超充站也將于11月底投入運營。