華為加速部署液冷超充，充電樁概念股今日持續走強。
11月28日下午，在“智界S7及華為全場景發布會”上，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，智界S7搭載全新華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，可實現充電5分鐘續航215公里，CLTC（中國輕型汽車行駛工況）綜合續航達855公里。
同時，在鴻蒙智行充電服務方面，華為計劃實現全國覆蓋超過340個城市、4500個高速充電站、70萬個公共充電槍，預計2024年底布局超過10萬個華為全液冷超快充。
受上述利好消息提振，11月29日，充電樁概念股大漲。
截至收盤，永貴電器(23.200, 0.05, 0.22%)（300351.SZ）、泰永長征(17.060, 1.55, 9.99%)（002927.SZ）、利和興(18.250, 0.29, 1.61%)（301013.SZ）、神通科技(14.590, -1.62, -9.99%)（605228.SH）漲停，東微半導(96.190, -3.73, -3.73%)（688261.SH）、科達自控(14.810, -1.58, -9.64%)（831832.BJ）、泰嘉股份(27.680, 1.78, 6.87%)（002843.SZ）漲超8%，寶馨科技(9.100, -0.39, -4.11%)（002514.SZ）、鑫宏業(51.940, -4.49, -7.96%)（301310.SZ）、山東威達(10.510, 0.02, 0.19%)（002026.SZ）、多倫科技(10.260, -1.06, -9.36%)（603528.SH）漲超5%。
其中，永貴電器、寶馨科技等企業均與華為全液冷超快充業務有合作關系。全液冷指的是充電主機和充電終端均采用液冷技術。相比傳統的風冷技術，液冷技術可以更有效地控制電池的溫度，提高充電速度，具有充電效率高、發熱量低、安全性高、噪音低等特點。
據華為智慧能源官網介紹，華為全液冷超充聚焦高速服務區、城市公共、園區光儲充三大場景。超充系統采用單樁單槍設計，液冷超充主機720 kW，單路最大輸出功率600 kW，最快實現“一秒一公里”，同時支持200-1000V充電范圍，可以兼容特斯拉、蔚來、理想等各種已有車型和規劃車型。
今年4月，華為首次發布全液冷充電超充架構與充電網絡解決方法；10月，華為全液冷超充站在318川藏南線暨理塘、亞丁公路沿線等地正式落地。
永貴電器在連接器、充電槍等業務上與華為合作已久，是華為液冷支流電槍獨家供貨商。華為全液冷超充站今年10月宣布下線后，永貴電器曾出現開盤后20CM漲停，達成兩連板。
永貴電器曾透露，其掌握大功率液冷充電槍的核心技術，擁有自主知識產權，能夠實現最大電流600A、額定電壓1000V的充電場景，率先在國內市場推廣應用，目前已形成批量供貨。
據永貴電器半年報披露，隨著上半年新能源汽車充電業務的持續釋放，新能源汽車業務實現收入3億元，較去年同期增長15.77%。
寶馨科技也曾在上市公司互動平臺表示，其擁有自主品牌充電樁、換電站等技術產品，與華為形成技術合作，已在南京、上海投運液冷快充站示范項目。
11月28日下午，在“智界S7及華為全場景發布會”上，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，智界S7搭載全新華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，可實現充電5分鐘續航215公里，CLTC（中國輕型汽車行駛工況）綜合續航達855公里。
同時，在鴻蒙智行充電服務方面，華為計劃實現全國覆蓋超過340個城市、4500個高速充電站、70萬個公共充電槍，預計2024年底布局超過10萬個華為全液冷超快充。
受上述利好消息提振，11月29日，充電樁概念股大漲。
截至收盤，永貴電器(23.200, 0.05, 0.22%)（300351.SZ）、泰永長征(17.060, 1.55, 9.99%)（002927.SZ）、利和興(18.250, 0.29, 1.61%)（301013.SZ）、神通科技(14.590, -1.62, -9.99%)（605228.SH）漲停，東微半導(96.190, -3.73, -3.73%)（688261.SH）、科達自控(14.810, -1.58, -9.64%)（831832.BJ）、泰嘉股份(27.680, 1.78, 6.87%)（002843.SZ）漲超8%，寶馨科技(9.100, -0.39, -4.11%)（002514.SZ）、鑫宏業(51.940, -4.49, -7.96%)（301310.SZ）、山東威達(10.510, 0.02, 0.19%)（002026.SZ）、多倫科技(10.260, -1.06, -9.36%)（603528.SH）漲超5%。
其中，永貴電器、寶馨科技等企業均與華為全液冷超快充業務有合作關系。全液冷指的是充電主機和充電終端均采用液冷技術。相比傳統的風冷技術，液冷技術可以更有效地控制電池的溫度，提高充電速度，具有充電效率高、發熱量低、安全性高、噪音低等特點。
據華為智慧能源官網介紹，華為全液冷超充聚焦高速服務區、城市公共、園區光儲充三大場景。超充系統采用單樁單槍設計，液冷超充主機720 kW，單路最大輸出功率600 kW，最快實現“一秒一公里”，同時支持200-1000V充電范圍，可以兼容特斯拉、蔚來、理想等各種已有車型和規劃車型。
今年4月，華為首次發布全液冷充電超充架構與充電網絡解決方法；10月，華為全液冷超充站在318川藏南線暨理塘、亞丁公路沿線等地正式落地。
永貴電器在連接器、充電槍等業務上與華為合作已久，是華為液冷支流電槍獨家供貨商。華為全液冷超充站今年10月宣布下線后，永貴電器曾出現開盤后20CM漲停，達成兩連板。
永貴電器曾透露，其掌握大功率液冷充電槍的核心技術，擁有自主知識產權，能夠實現最大電流600A、額定電壓1000V的充電場景，率先在國內市場推廣應用，目前已形成批量供貨。
據永貴電器半年報披露，隨著上半年新能源汽車充電業務的持續釋放，新能源汽車業務實現收入3億元，較去年同期增長15.77%。
寶馨科技也曾在上市公司互動平臺表示，其擁有自主品牌充電樁、換電站等技術產品，與華為形成技術合作，已在南京、上海投運液冷快充站示范項目。
