市工信委提供的數據顯示,天津新能源汽車保有量已超過8萬輛,其中超過半數為2017年新增。新能源汽車保有量占全市機動車保有量的近3%,每年能夠節省燃油2億升,減少CO2、NO等排放近60萬噸,相當于一年新栽5米高的大樹100萬棵。
2017年,全市新增新能源汽車42112輛,同比增長71%,占全國推廣總量的5.4%。其中乘用車32809輛,客車897輛,專用車8406輛,折算標準車58766輛,超額完成了年初制定的推廣目標任務。其中個人購置新能源汽車總量首次突破2萬輛,達到21463輛,占全市新增新能源汽車比重超過51%,占全市新增和更新小客車總量超過一成。
與此同時,新能源汽車的生命源——充電樁在2017年的表現也是相當給力!
在充電基礎設施方面,形成了公共充電樁建設市、區兩級部門聯動機制,年度建設任務分解到區,有效保障了充電樁建設。2017年,全市新建公共充電樁達4000個,總數超過8000個,基本形成市區2公里半徑的充電網絡。全市公共充電樁(不含公交)充電量實現爆發式增長,2017年全年突破1300萬度,是2016年總量的8.5倍。
高速公路網方面,本市轄區內的高速公路服務區已建成快充站30座,充電樁140臺,已經初步建成了覆蓋京津冀全部高速公路的充電服務網絡很明顯,我市現充電樁密度已經非常大了,基本不超過3公里就會有充電樁,這給足了新能源車主駕車“安全感”。
但這還不夠!2018年將實現供電服務十項新舉措
十項新舉措中就包括了對134個老舊樓區及遠年住房、418條背街里巷道路沿線老舊線路、配電箱柜進行綜合整治,提高老舊樓區居民供電可靠性等。實施電動汽車暢行工程,加大市內充電站點覆蓋密度,2018年新建各類充電站87座、充電樁1486臺。
接下來,天津新能源汽車推廣應用工作的重點將按照“數量向質量轉變、速度向安全轉變”的原則,進一步完善新能源汽車政策體系建設,優化新能源汽車使用環境,保障在津推廣新能源汽車安全運行,著力提升市民使用新能源汽車安全、便捷的獲得感。